Otinjauan:

Nembe Komite Standar Industri Otomotif (AISC) ngarilis standar AIS-156 sareng AIS-038 (Rev.02) Amandemen 3. Objék tés AIS-156 sareng AIS-038 nyaéta REESS (Sistem Panyimpen Énergi Rechargeable) pikeun mobil, sareng anu énggal. édisi nambihkeun yén sél anu dianggo dina REESS kedah lulus tés IS 16893 Bagian 2 sareng Bagian 3, sareng sahenteuna 1 data siklus charge-discharge kedah disayogikeun.Ieu mangrupikeun bubuka ringkes pikeun syarat tés IS 16893 Bagian 2 sareng Bagian 3.

IS 16893 Bagian 2:

IS 16893 dilarapkeun kana sél litium-ion sekundér anu dianggo dina propulsi kendaraan jalan anu didorong listrik.Bagian 2 nyaéta ngeunaan uji réliabilitas sareng nyiksa.Éta saluyu sareng IEC 62660-2: 2010 "Sél litium-ion sékundér anu dianggo dina propulsi kandaraan jalan anu didorong ku listrik - Bagian 2: Uji réliabilitas sareng panyalahgunaan" diterbitkeun ku Komisi Éléktrotéhnik Internasional (IEC).Item tés nyaéta: pamariksaan kapasitas, geter, shock mékanis, naksir, daya tahan suhu luhur, siklus suhu, sirkuit pondok éksternal, overcharging sareng discharged paksa.Di antarana aya item tés konci handap:

• Daya tahan suhu luhur: sél 100% SOC (BEV) sareng 80% SOC (HEV) kedah disimpen dina 130 ℃ salami 30 menit.
• Sirkuit pondok éksternal: sél 100% SOC kedah disingkat 10 menit dina résistansi éksternal 5mΩ.
• Overcharging: aplikasi tegangan ka dua kali tegangan maksimum nu ditangtukeun ku produsén atawa tingkat kakuatan 200% SOC diperlukeun.BEV kedah dieusi 1C sareng HEV kedah dieusi 5C.

Item di luhur ngeunaan kinerja sél.Aranjeunna merlukeun kinerja luhur bahan sél, kawas separator nu.Ku alatan éta, pabrik kedah nengetan aranjeunna

Tilu tés di luhur merlukeun perhatian tambahan kana kinerja kaamanan tinasélulér, utamana kasalametan bahan internals, kayaning diafragma.

IS 16893 Bagian 3:

IS 16893 Bagian 3 ngeunaan syarat kaamanan.Éta saluyu sareng IEC 62660-3: 2016 "Sél litium-ion sékundér anu dianggo dina propulsi kendaraan jalan anu didorong listrik - Bagian 3: Syarat kaamanan".Item tés nyaéta: cek kapasitas, geter, guncangan mékanis, naksir, daya tahan suhu luhur, siklus suhu, overcharging, miceun paksa sareng sirkuit pondok internal.Item di handap ieu penting.

• Métode tés geter, guncangan mékanis, siklus suhu, sirkuit pondok tingal IEC 62660-2: 2010.Sabenerna, metodeu tés sami sareng IS 16893 Bagian 2.
• Ketahanan suhu luhur: Sajaba ti kudu ditempatkeun di 130 ℃ pikeun 30min, observasi hiji-jam dina sél ogé diperlukeun sanggeus mareuman manaskeun.
• Overcharging: aplikasi tegangan 120% tina tegangan maksimum anu ditunjuk ku produsén, atanapi ngecas 130% SOC diperyogikeun.
• Parameter tés naksir sareng dicabut paksa rada béda ti IEC 62660-2: 2010.

Métode tés tina sirkuit pondok internal kapaksa ngarujuk kana IEC 62619.

Tips haneut:

Perlu dicatet yén sanajan IS 16893 Bagian 2 sareng IS 16893 Bagian 3 gaduh sababaraha item tés anu sami, putusanna henteu sami.Bagian 2 kedah ngira-ngira réliabilitas sél, ngumpulkeun data dasar réliabilitas sareng paripolah nyiksa.Laporan tés kedah ngarékam data arus, tegangan sareng suhu sareng ngajelaskeun hasil tés sél, sareng teu aya sarat pikeun nangtukeun naha hasil tés lulus atanapi henteu.Tapi, Bagian 3 netepkeun kaayaan pikeun lulus tés, sapertos sél teu tiasa seuneu sareng ngabeledug nalika tés, upami henteu, tés bakal gagal.

Upami anjeun gaduh patarosan sanés ngeunaan standar ieu sareng aplikasi tés, mangga ngahubungi palayanan palanggan atanapi penjualan kami.