Produk CRS ka-5 ditunda ka 1 Oktober

Katerangan pondok:


Parentah Proyék

Ka-5CRSproduk ditunda ka 1 Oktober,
CRS,

▍BSMI Bubuka Bubuka sertifikasi BSMI

BSMI nyaéta pondok pikeun Biro Standar, Metrologi sareng Inspeksi, ngadeg taun 1930 sareng disebut Biro Metrologi Nasional dina waktos éta. Ieu organisasi inspeksi pangluhurna di Républik Cina jawab karya dina standar nasional, metrology sarta inspeksi produk jsb Standar inspeksi panerapan listrik di Taiwan anu enacted ku BSMI. Produk diidinan ngagunakeun BSMI nyirian dina kaayaan anu saluyu sareng syarat kaamanan, uji EMC sareng tés anu aya hubunganana.

Alat-alat listrik sareng produk éléktronik diuji dumasar kana tilu skéma ieu: disetujui tipe (T), pendaptaran sertifikasi produk (R) sareng deklarasi konformitas (D).

▍Naon standar BSMI?

Tanggal 20 Nopémber 2013, diumumkeun ku BSMI yén ti 1st, Méi 2014, 3C sél litium sekundér / batré, bank kakuatan litium sekundér jeung carjer batré 3C teu diwenangkeun pikeun ngakses ka pasar Taiwan dugi aranjeunna inspected tur mumpuni nurutkeun kana standar relevan (sakumaha ditémbongkeun dina tabel di handap).

Kategori produk pikeun Test

Batré Litium Sekunder 3C sareng sél tunggal atanapi bungkus (bentuk tombol teu kalebet)

3C sekundér Litium Power Bank

3C Batré carjer

 

Catetan: CNS 15364 1999 Vérsi valid pikeun 30 April 2014. Cell, batré jeung

Mobile ngan ukur ngalaksanakeun uji kapasitas ku CNS14857-2 (versi 2002).

 

 

Standar tés

 

 

CNS 15364 (versi 1999)

CNS 15364 (versi 2002)

CNS 14587-2 (versi 2002)

 

 

 

 

CNS 15364 (versi 1999)

CNS 15364 (versi 2002)

CNS 14336-1 (versi 1999)

CNS 13438 (versi 1995)

CNS 14857-2 (versi 2002)

 

 

CNS 14336-1 (versi 1999)

CNS 134408 (versi 1993)

CNS 13438 (versi 1995)

 

 

Modél Pamariksaan

RPC Modél II jeung Modél III

RPC Modél II jeung Modél III

RPC Modél II jeung Modél III

▍Naha MCM?

● Dina 2014, batré litium rechargeable janten wajib di Taiwan, sarta MCM mimiti nyadiakeun inpo nu panganyarna ngeunaan sertifikasi BSMI jeung layanan nguji pikeun klien global, utamana maranéhanana ti daratan Cina.

● Laju Lulus Tinggi:MCM parantos ngabantosan klien pikeun nampi langkung ti 1,000 sertipikat BSMI dugi ka ayeuna sakaligus.

● jasa dibuntel:MCM mantuan klien suksés asupkeun sababaraha pasar di sakuliah dunya ngaliwatan hiji-eureun layanan dibuntel tina prosedur basajan.

Tanggal 12 Maret 2021, BIS ngaluarkeun béwara anu eusina kieu: Saatos panalungtikan internal resmi sareng diskusi dumasar kana kaayaan anu saleresna, tanggal wajib tina produk kalima angkatan ditunda ka 1 Oktober 2021 tibatan 1 April 2021. .
Kamentrian Penerbangan Sipil India sacara resmi ngumumkeun "Aturan Sistem Pesawat Tanpa Awak 2021" (Aturan Sistem Pesawat Tanpa Awak, 2021) dina tanggal 12 Maret 2021 anu aya dina pangawasan Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGCA). Ringkesan peraturan nyaéta kieu:
• Ieu wajib pikeun individu jeung pausahaan pikeun ménta persetujuan ti DGCA pikeun Impor, pabrik, padagangan, sorangan atawa beroperasi drones.
• No Permission- No Take-off (NPNT) kawijakan geus diadopsi pikeun sakabéh UAS iwal maranéhanana dina kategori nano.
• Micro jeung UAS leutik teu diijinkeun ti ngalayang luhur 60m jeung 120m, masing-masing.
• Sadaya UAS, iwal kategori nano, kudu dilengkepan kedip-kedip lampu strobo anti tabrakan, kamampuhan logging data hiber, panjagaan sekundér transponder radar, sistem tracking real-time jeung 360 derajat tabrakan Sistim dijauhkeun, antara séjén.
• Sadaya UAS kaasup kategori nano, diwajibkeun dilengkepan Sistem Satelit Navigasi Global, Sistem Terminasi Hiber Otonom atanapi pilihan Balik deui ka Imah, kamampuan geo-Anggar sareng pengendali penerbangan, antara séjén.
• UAS dilarang ngapung di lokasi stratégis jeung sénsitip, diantarana deukeut bandara, bandara pertahanan, wilayah perbatasan, instalasi/fasilitas militér jeung wewengkon anu ditandaan lokasi strategis/instalasi vital ku Kemendagri.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami