Batré Natrium-ion pikeun Angkutan Bakal Ngajalanan Uji UN38.3
Batré Natrium-ion pikeun Angkutan Bakal Ngajalanan Uji UN38.3,
Un38.3 Tés,
▍Naon cTUVus & SERTIFIKASI ETL?
OSHA (Occupational Safety and Health Administration), anu aya hubunganana sareng US DOL (Departemén Tenaga Kerja), nungtut yén sadaya produk anu dianggo di gaw kedah diuji sareng disertipikasi ku NRTL sateuacan dijual di pasar. Standar tés anu lumaku kalebet standar American National Standards Institute (ANSI); Standar Amérika Society for Testing Material (ASTM), standar Underwriter Laboratory (UL), sareng standar organisasi saling-pangakuan pabrik.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL jeung istilah UL harti jeung hubungan
OSHA:Singketan tina Administrasi Kasalametan sareng Kaséhatan Mikrobiologi. Ieu mangrupakeun afiliasi tina US DOL (Departemen Buruh).
NRTL:Singketan tina Laboratorium Uji Diakui sacara Nasional. Éta tanggung jawab akreditasi lab. Nepi ka ayeuna, aya 18 lembaga tés pihak katilu anu disatujuan ku NRTL, kalebet TUV, ITS, MET sareng sajabana.
cTUVus:Tanda sertifikasi TUVRh di Amérika Kalér.
ETL:Singketan tina Laboratorium Uji Listrik Amérika. Diadegkeun dina 1896 ku Albert Einstein, panemu Amérika.
UL:Singketan tina Underwriter Laboratories Inc.
▍ Béda antara cTUVus, ETL & UL
| Barang | UL | cTUVus | ETL |
| Standar diterapkeun | Sarua | ||
| Institusi mumpuni pikeun resi sertipikat | NRTL (Laboratorium disatujuan nasional) | ||
| Pasar terapan | Amérika Kalér (AS sareng Kanada) | ||
| Tés jeung lembaga sertifikasi | Underwriter Laboratory (China) Inc ngalaksanakeun tés sareng ngaluarkeun surat kacindekan proyék | MCM ngalaksanakeun tés sareng sertipikat ngaluarkeun TUV | MCM ngalaksanakeun tés sareng sertipikat ngaluarkeun TUV |
| Waktos prosés | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Biaya aplikasi | Pangluhurna sasama | Sakitar 50 ~ 60% tina biaya UL | Sakitar 60 ~ 70% tina biaya UL |
| Kaunggulan | Institusi lokal Amérika kalayan pangakuan anu saé di AS sareng Kanada | Institusi Internasional gaduh otoritas sareng nawiskeun harga anu lumayan, ogé diakui ku Amérika Kalér | Institusi Amérika kalayan pangakuan anu saé di Amérika Kalér |
| Kakurangan |
| Kurang pangakuan merek tibatan UL | Kurang pangakuan ti UL dina sertifikasi komponén produk |
▍Naha MCM?
● Dukungan lemes tina kualifikasi sareng téknologi:Salaku laboratorium tés saksi TUVRH sareng ITS dina Sertifikasi Amérika Kalér, MCM tiasa ngalaksanakeun sagala jinis tés sareng nyayogikeun jasa anu langkung saé ku silih tukeur téknologi padeukeut.
● Rojongan teuas ti téhnologi:MCM dilengkepan ku sadaya alat uji pikeun batré tina proyék-proyék ukuran ageung, alit sareng presisi (nyaéta mobil sélulér listrik, tanaga panyimpen, sareng produk digital éléktronik), tiasa nyayogikeun tés batré sareng jasa sertifikasi sacara umum di Amérika Kalér, nyertakeun standar. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 jeung saterusna.
Rapat PBB TDG anu diayakeun ti 29 Nopémber dugi ka 8 Désémber 2021 parantos nyatujuan usulan anu prihatin ngeunaan amandemen kontrol batré natrium-ion. Panitia ahli ngarencanakeun pikeun draf amandemen ka dua puluh detik édisi révisi tina Rekomendasi dina Angkutan Barang Bahaya, sarta Peraturan Modél (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Révisi kana Rekomendasi ngeunaan Angkutan Barang Bahaya
2.9.2 Saatos bagian pikeun "batré litium", tambahkeun bagian anyar pikeun dibaca sapertos kieu: "Baterai ion natrium"Pikeun UN 3292, dina kolom (2), ganti "SODIUM" ku "METALIC SODIUM ATAU SODIUM ALLOY". Tambahkeun dua éntri anyar ieu:
Pikeun SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 jeung SP377, ngaropéa dibekelan husus; pikeun SP400 sareng SP401, selapkeun katangtuan khusus (Syarat pikeun sél natrium-ion sareng batré anu aya dina atanapi dipak sareng alat salaku barang umum pikeun transportasi)
Turutan sarat panyiri anu sami sareng batré litium-ion. Amandemen kana Peraturan Model
wengkuan lumaku: UN38.3 henteu ngan lumaku pikeun accu litium-ion, tapi ogé accu natrium-ion
Sababaraha pedaran ngandung "batré natrium-ion" ditambahkeun kalawan "batré natrium-ion" atawa dihapus tina "Litium-ion".
Nambahkeun tabel ukuran sampel tés: Sél boh dina angkutan mandiri atawa salaku komponén accu teu diperlukeun pikeun ngajalanan test ngurangan T8 enforced.
