Bewara ngeunaan Cina-Éropakaréta api ngangkut kendaraan énergi anyar,
karéta api ngangkut kendaraan énergi anyar,
IECEE CB nyaéta sistem internasional asli munggaran pikeun silih pangakuan kana laporan tés kaamanan alat listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) ngahontal kasapukan multilateral, anu ngamungkinkeun pabrik pikeun ménta sertifikasi nasional ti nagara anggota lianna dina skéma CB dumasar kana mindahkeun salah sahiji sertipikat NCB.
Sertipikat CB nyaéta dokumén skéma CB formal anu dikaluarkeun ku NCB otorisasi, nyaéta pikeun nginpokeun ka NCB anu sanés yén sampel produk anu diuji saluyu sareng sarat standar.
Salaku jenis laporan standarisasi, laporan CB daptar syarat relevan ti item standar IEC ku item. Laporan CB henteu ngan ukur nyayogikeun hasil sadaya tés anu diperyogikeun, pangukuran, verifikasi, pamariksaan sareng penilaian kalayan kajelasan sareng henteu ambiguitas, tapi ogé kalebet poto, diagram sirkuit, gambar sareng katerangan produk. Nurutkeun kana aturan skéma CB, laporan CB moal mawa pangaruh dugi presents kalawan sertipikat CB babarengan.
Kalayan sertipikat CB sareng laporan tés CB, produk anjeun tiasa diékspor langsung ka sababaraha nagara.
Sertipikat CB tiasa langsung dirobih kana sertipikat nagara anggotana, ku nyayogikeun sertipikat CB, laporan tés sareng laporan tés bédana (upami tiasa dianggo) tanpa ngulang tés, anu tiasa nyepetkeun waktos sertifikasi.
Tes sertifikasi CB nganggap pamakean wajar produk sareng kasalametan anu tiasa ditingali nalika disalahgunakeun. Produk anu disertipikasi ngabuktikeun nyugemakeun sarat kaamanan.
● Kualifikasi:MCM teh munggaran otorisasi CBTL tina kualifikasi baku IEC 62133 ku TUV RH di daratan Cina.
● Sertifikasi sareng kamampuan nguji:MCM mangrupikeun patch munggaran pikeun nguji sareng sertifikasi pihak katilu pikeun standar IEC62133, sareng parantos réngsé langkung ti 7000 tés batré IEC62133 sareng laporan CB pikeun klien global.
● rojongan teknis:MCM gaduh langkung ti 15 insinyur téknis anu khusus dina uji sapertos standar IEC 62133. MCM nyadiakeun klien kalawan komprehensif, akurat, tipe loop katutup tina rojongan teknis na jasa informasi ngarah-ujung.
Karéta api sareng jalan tol diidinan pikeun ngangkut kendaraan listrik. Dibandingkeun sareng pengiriman barang laut sareng angkutan barang, angkutan karéta api ngagaduhan kaunggulan ieu:
Langsung ngangkut ti pabrik ka consignees.Transporting kareta api teu merlukeun sertipikat pikeun bungkusan produk bahaya. Ngan MSDS, UN38.3 sareng dokumén sanésna anu diperyogikeun. Exporting jeung importing bakal leuwih convenient.Railway leuwih pas waktu ti pengiriman barang. Di Cina, eksportir kendaraan bakal ngintunkeun mobil ku jalan drive teras diangkut ku karéta api. Nalika dugi ka tempat anu dituju, produk bakal dikirim dina jalan tol. Jadwalna langkung dipercaya tibatan pengiriman barang di laut. Biasana angkutan karéta api tiasa ngawujudkeun kadatangan 15 dugi ka 20 dinten, anu langkung gancang tibatan pengiriman 30 dugi ka 40 dinten. Dear rupa-rupa perusahaan grup karéta api sareng China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd.
Urang bakal ngamimitian sénsus kendaraan énergi anyar anu ngangkut volume saprak 1 Oktober. Ayeuna urang teu boga wates dina transporting kandaraan ieu, euweuh urusan ku JSQ atawa peti. Mangga ngatur transporting of cargos ieu. Sajaba ti éta, kandaraan JSQ ogé diitung dina jenis ieu kandaraan bisa diékspor ngaliwatan karéta Cina-Éropa.
Anyar-anyar ieu, Kamentrian Élmu sareng Téknologi, sareng 8 kementerian sanésna parantos nyetél rencana pikeun ngadukung puncak karbon ngalangkungan sci-tech. Usul kasebut nyebatkeun sababaraha tindakan sareng ukuran pikeun puncak émisi karbon ku 2030. Ukuran éta ngandung sistem panyimpen énergi, kalebet neundeun énergi komprési hawa, flywheel, batré litium-ion cair atanapi padet, batré natrium-ion, batré cair sareng énergi efisiensi tinggi sanés. sistem gudang. Éta ogé nyebatkeun panalungtikan ngeunaan sababaraha aplikasi téknologi panyimpen énergi sareng cara ngajamin kasalametan pamakean.