California's Advanced Clean Car II (ACC II) - kendaraan listrik nol émisi

新闻模板

California parantos janten pamimpin pikeun ngamajukeun pamekaran bahan bakar bersih sareng kendaraan enol émisi. Ti 1990, The California Air Resources Board (CARB) ngenalkeun program "kendaraan enol-émisi" (ZEV) pikeun nerapkeun manajemén ZEV kendaraan di California.

Dina 2020, gubernur California nandatanganan pesenan eksekutif nol-émisi (N-79-20) ku 2035, ku waktos éta sadaya mobil énggal, kalebet beus sareng treuk, anu dijual di California kedah janten kendaraan émisi nol. Pikeun ngabantosan nagara dina jalur netralitas karbon ku 2045, penjualan kandaraan penumpang durukan internal bakal réngsé ku 2035. Pikeun tujuan ieu, CARB ngadopsi Advanced Clean Cars II di 2022.

Kali ieu redaktur bakal ngajelaskeun ieu perda dina wangunTanya Jawab.

Naon kandaraan enol-émisi?

Kendaraan nol émisi kalebet kendaraan listrik murni (EV), kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) sareng kendaraan listrik sél suluh (FCEV). Diantarana, PHEV kedah gaduh jarak listrik sahenteuna 50 mil.

Naha masih aya kendaraan bahan bakar di California saatos 2035?

Sumuhun. California ngan ukur ngabutuhkeun yén sadaya mobil énggal anu dijual dina taun 2035 sareng saluareun janten kendaraan émisi nol, kalebet kendaraan listrik murni, hibrida plug-in sareng kendaraan sél suluh. mobil béngsin masih bisa disetir di California, didaptarkeun jeung California Departemen Kandaraan Motor, sarta dijual ka nu boga salaku mobil dipaké.

Naon sarat durability pikeun kandaraan ZEV? (CCR, judul 13, bagian 1962.7)

Daya tahan kedah nyumponan 10 taun / 150,000 mil (250,000km).

Taun 2026-2030: Ngajamin yén 70% kendaraan ngahontal 70% tina rentang listrik anu disertipikasi.

Saatos 2030: sadaya kendaraan ngahontal 80% tina rentang sadaya-listrik.

Naon sarat pikeun batré kendaraan listrik? (CCR, judul 13, bagian 1962.8

Pabrikan kendaraan diwajibkeun nawiskeun jaminan batré. The Advanced Clean Cars II ngawengku katangtuan anu meryogikeun produsén mobil nyadiakeun periode jaminan minimum dalapan taun atanapi 100.000 mil, mana waé anu mimiti.

Naon sarat pikeun daur ulang batré?

The Advanced Clean Cars II ngabutuhkeun produsén ZEVs, plug-in kendaraan listrik hibrida sareng kendaraan listrik hibrida pikeun nambihan labél kana batré kendaraan anu nyayogikeun inpormasi kritis ngeunaan sistem batré pikeun daur ulang salajengna.

Naon sarat husus pikeun labél batré? (CCRjudul 13, bagian 1962.6)

Larapna

Bagian ieu bakal dilarapkeun ka 2026 sareng taun modél kandaraan émisi nol, plug-in kendaraan listrik hibrida, kendaraan listrik hibrida..

Émbaran Label diperlukeun

1.Identifier Kimia nunjuk kimia batré, tipe katoda, tipe anoda, produsén, jeung tanggal pabrik luyu jeung SAE, International (SAE) J2984;2.Tegangan minimum tina pak batré, Vmin0, jeung tegangan sél batré minimum pakait, Vmin0, séllamun pak batréna di Vmin0

  1. Kapasitas anu dipeunteun tina unit anu diukur dina standar tés siklus hirup SAE J2288 ;
  2. Aidentifier digital unik tina tanggal pabrik.

Label Locations

1.Labél kedah dipasang dina bagian luar batré supados tiasa katingali sareng tiasa diaksés nalika batréna dicabut tina kendaraan.. Pikeun batré anu dirarancang supados bagian tina pak batré tiasa dicabut nyalira.2.Labél ogé kedah dipasang dina posisi anu gampang katingali dina kompartemen mesin atanapi powertrain hareup atanapi kompartemen kargo.

Format Label

1.Inpormasi anu diperyogikeun dina labél kedah dina basa Inggris;2.Identifier digital dina labél kedah nyumponan sarat kode QR (ISO) 18004:2015.

Sarat séjénna

Pabrikan atanapi anu ditunjuk kedah ngadamel sareng ngajaga hiji atanapi langkung situs wéb anu nyayogikeun inpormasi di handap ieu anu aya hubunganana sareng batré traksi kendaraan:1.Sadaya inpormasi anu diperyogikeun pikeun dicitak dina labél fisik dina subseksi.

2.Jumlah sél individu dina batréna.

3.zat ngabahayakeun anu aya dina adonany.

4. informasi kaamanan produk atawa ngelingan informasi.

Ringkesan

Salian sarat mobil panumpang, California ogé geus ngarumuskeun Advanced Beresih Treuk, nu merlukeun pabrik ngajual ngan enol-émisi sedeng- jeung kandaraan beurat-tugas dimimitian dina 2036; ku 2045, treuk jeung beus fleets nyetir di California bakal ngahontal enol émisi. Ieu ogé pangaturan enol-émisi wajib munggaran di dunya pikeun treuk.

Salian nyieun peraturan wajib, California ogé geus ngaluncurkeun program babagi mobil, program subsidi kandaraan beresih jeung standar bahan bakar low-karbon. Kabijakan sareng program ieu parantos dilaksanakeun di Kanada sareng nagara-nagara sanés di Amérika Serikat.


waktos pos: Jan-05-2024