sertifikasi transportasi batré litium,
UN 38.3,

▍ Sarat dokumén

1. laporan tés UN38.3

2. Laporan tés serelek 1.2m (upami tiasa dianggo)

3. Laporan akreditasi angkutan

4. MSDS (upami aya)

▍ Uji Standar

QCVN101: 2016/BTTTT (rujuk kana IEC 62133:2012)

▍Barang tés

1.Altitude simulasi 2. Tés termal 3. Geter

4. Shock 5. Sirkuit pondok éksternal 6. Dampak / naksir

7. Overcharge 8. Kapaksa ngurangan 9. 1.2mdrop laporan tés

Catetan: T1-T5 diuji ku sampel anu sarua dina urutan.

▍ Syarat Label

Ngaran labél	Calss-9 Barang Bahaya Rupa-rupa	Kargo Pesawat Ngan	Label Operasi Batre Litium
Gambar labél

▍Naha MCM?

● The inisiator UN38.3 dina widang transportasi di Cina;

● Boga sumberdaya jeung tim profésional bisa akurat napsirkeun UN38.3 titik konci patali Airlines Cina jeung asing, angkutan barang forwarders, bandara, adat, otoritas pangaturan jeung saterusna di Cina;

● Boga daya jeung kamampuhan nu bisa mantuan klien batré litium-ion pikeun "nguji sakali, lulus mulus sadayana bandara na Airlines di Cina ";

● Mibanda kamampuhan interpretasi teknis UN38.3-kelas munggaran, sarta struktur jasa tipe pembantu rumah tangga.

Laporan tés UN38.3 / Ringkesan Uji / Laporan tés tetes 1,2m (upami tiasa dianggo) / Sertipikat transportasi / MSDS (upami tiasa) Standar tés: Bagian 38.3 bagian 3 Manual Tés sareng Kriteria.
Standar tés: UNITED NATIONS "Rekomendasi ngeunaan TRANSPORTASI BARANG BAHAYA" Peraturan Modél katangtuan khusus 188MCM mangrupikeun platform anu nyayogikeun laporan tés sareng sertifikasi UN38.3, anu diakui sacara internasional ku Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Bandara Shanghai. , Bandara Guangzhou, Bandara Beijing sareng seueur deui. Peran propelan UN38.3: Mark Miao, pangadeg MCM, mangrupikeun salah sahiji ahli téknis munggaran anu ilubiung dina rumusan skéma transportasi UN38.3 tina CAAC.Rich Experience: MCM parantos ngabantosan klien di sakuliah dunya ku ngalengkepan langkung ti 50,000 laporan uji sareng sertipikat UN38.3.